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第4章

“看来,面对十吨重的货车,这些电动SUV还是望尘莫及。”

博主无奈地摊了摊手,”不过,我们还有最后一招’前后夹击’!让它们体验一下被货车’包夹’的感觉。”

只见两辆大货车将问界9和大米SU7前后包抄,宛若一个巨大的”钢铁三明治”。

随着博主一声令下,后方货车以80公里时速猛烈追尾。顿时,问界9惨遭”前后夹击”,身体几乎被压扁了一半。

金属破碎的声音十分刺耳。

“跟吃薯片似的。”博主皱着眉头评价说,“不过这个被压扁的外形还是有些类似米字…”

大米SU7的遭遇同样悲惨。

前后保险杠齐飞,车身被压成了”Z”字形,车顶直接塌陷下去。

“这连米字形状都无法维持,分明是被碾成齑粉了。”博主苦笑着摇了摇头。

“通过这两轮极限测试,我们可以得出一个结论:面对体型巨大的重卡,现阶段的电动SUV还难以抵挡。

特别是高速追尾和夹击等极端情况,基本上就是必死无疑。”博主面对四散的残骸,沉重地说道。

“当然,我们也要客观地认识到,这种事故在现实中很少发生。

但它提醒了我们,电动车的安全之路还很长。

除了智能网联,我们更需要在碰撞防护、材料工艺等传统领域持续发力。

要知道,一旦事故发生,再先进的自动驾驶也无法挽回生命的损失。”

“同时,作为消费者,我们也要提高安全意识。无论开什么车,都要遵守交通规则,与大货车保持安全车距。

生命只有一次,安全永远是第一位的。”博主语重心长地说。

“不要听车厂宣传我能硬钢大货车硬钢大货车!”

“谁钢谁傻*!”

“那自己的命去赌车厂的虚假宣传,我相信能做出这样式的人。”

“除了脑瘫粉就是疯子!”

视频的最后,博主做出了这样的呼吁:”我希望车企能够重视起碰撞安全这个’老生常谈’的话题。

要砸大力气去研发更强韧的车身材料、更智能的主被动防护系统。

只有软硬件并重,才能真正守护好驾乘者的生命安全。同时,也希望广大车主引以为戒,安全驾驶,远离追尾。

每个人的生命都弥足珍贵,我们一起呵护它,珍惜它。”

视频上线后,立即在网上引起轩然大波。

“卧槽,这也太惨烈了吧,电动车还是太脆弱了!”

“捏吗的油车也干不动啊!”

“想省油就买电车,想省电就买油车!”

“感谢博主揭示真相,看完我再也不敢跟货车抢道了。”

“别光说智能,安全性也得跟上啊,那可是性命攸关的大事。”

“车企必须重视,消费者也要警醒,安全意识不能松懈啊。”

“期待问界、大米后续能在防撞上有所突破,拭目以待。”

一时间,其他厂商都沉默下来。

毕竟他们的车架硬度还不如问界和大米。

一旦测试就是被啪啪打脸。

偏偏这个时候,又有一个小视频在网上火了!

“小铁蛋撞翻了大货车!”

只见画面中,一辆小巧玲珑的铁蛋迎面驶向一辆体型庞大的重型货车。

就在两车即将相撞的瞬间,铁蛋灵巧地一转,撞向了货车的后半部分。

顿时,这个钢铁巨兽竟然失去平衡,轰然侧翻在地。

“这就是差距!这就是实力!”不少铁粉兴奋地喊道,”铁蛋用行动证明了自己,不愧是’硬派SUV’!”

然而,一些理性的网友却提出了质疑:”等等,铁蛋撞的是货车的后半部,这并不能说明它的车身强度啊。”

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